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螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理

   【壓縮機(jī)網(wǎng)螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理是什么?潤(rùn)滑油屬于空壓機(jī)配件那它的潤(rùn)滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當(dāng)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,在外力作用下發(fā)生相對(duì)位移時(shí),存在一個(gè)相對(duì)的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類很多,有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤(rùn)滑摩擦、流體潤(rùn)滑摩擦、混合潤(rùn)滑摩擦等。
 
  摩擦帶來(lái)的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害z*大的是磨損,磨損有粘著磨損、磨料磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效,空壓機(jī)高溫如果不用潤(rùn)滑油冷卻,幾秒鐘時(shí)間空壓機(jī)主機(jī)就會(huì)高溫粘連就要進(jìn)行主機(jī)大修。
 
  空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用:
 
  就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤(rùn)滑作用,減少磨損,使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,也可是化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響潤(rùn)滑作用.
 
  普通空壓機(jī)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用:
 
  主要是在摩擦面問形成一層油膜作保護(hù),潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護(hù)作用,基礎(chǔ)油本身僅起添加劑載體和摩擦面間密封作用,油膜的潤(rùn)滑作用已退到次要地位。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)空壓機(jī)  

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