【壓縮機網(wǎng)】1、主機高效化技術(shù)
通過在線測量手段,分析空壓機的運行效率,將效率低的空壓機更換成高效空壓機。同時結(jié)合局部增壓技術(shù)和高效分級技術(shù),實現(xiàn)主機運化。
2、高效分級輸送技術(shù)
根據(jù)用戶壓力需求,合理規(guī)劃輸送管網(wǎng)的壓力等級。通過鋪設(shè)不同壓力等級的空壓管網(wǎng),來實現(xiàn)壓縮空氣的高效分級輸配。管網(wǎng)壓力每降低1公斤,系統(tǒng)能效提升3~8%。
3、空壓機變頻優(yōu)化控制技術(shù)
通過變頻調(diào)速手段來調(diào)整空壓機的產(chǎn)氣量,使得產(chǎn)氣量和用氣量相匹配,z*大限度降低空壓機的卸載。變頻調(diào)速可將空壓機的出口壓力穩(wěn)定在給定值附近,避免管網(wǎng)壓力過大而造成空壓機效率降低和管網(wǎng)泄漏增大等問題。
4、空壓機智能群控技術(shù)
通過配置完善的傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在線采集壓縮空氣的壓力、流量、溫度、露點、壓縮機功率和電機頻率等各項運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),并通過空氣壓縮機優(yōu)化調(diào)度算法,實現(xiàn)壓縮機組的節(jié)能優(yōu)化運行。
【壓縮機網(wǎng)】1、主機高效化技術(shù)
通過在線測量手段,分析空壓機的運行效率,將效率低的空壓機更換成高效空壓機。同時結(jié)合局部增壓技術(shù)和高效分級技術(shù),實現(xiàn)主機運化。
2、高效分級輸送技術(shù)
根據(jù)用戶壓力需求,合理規(guī)劃輸送管網(wǎng)的壓力等級。通過鋪設(shè)不同壓力等級的空壓管網(wǎng),來實現(xiàn)壓縮空氣的高效分級輸配。管網(wǎng)壓力每降低1公斤,系統(tǒng)能效提升3~8%。
3、空壓機變頻優(yōu)化控制技術(shù)
通過變頻調(diào)速手段來調(diào)整空壓機的產(chǎn)氣量,使得產(chǎn)氣量和用氣量相匹配,z*大限度降低空壓機的卸載。變頻調(diào)速可將空壓機的出口壓力穩(wěn)定在給定值附近,避免管網(wǎng)壓力過大而造成空壓機效率降低和管網(wǎng)泄漏增大等問題。
4、空壓機智能群控技術(shù)
通過配置完善的傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在線采集壓縮空氣的壓力、流量、溫度、露點、壓縮機功率和電機頻率等各項運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),并通過空氣壓縮機優(yōu)化調(diào)度算法,實現(xiàn)壓縮機組的節(jié)能優(yōu)化運行。
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