【壓縮機(jī)網(wǎng)】夏季對(duì)空壓機(jī)的使用來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境在30℃~40℃下較好，對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行來(lái)說(shuō)夏季炎熱高溫的工廠車間，極易造成吸入空氣溫度過(guò)高，使油溫和排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高，導(dǎo)致空壓機(jī)安全事故。
空壓機(jī)在夏季運(yùn)行時(shí)由于高溫造成的事故已有很多，而導(dǎo)致這些故障的原因幾乎都是高溫和操作失誤，其中很大一部分是因?yàn)榭諌簷C(jī)故障沒(méi)有得到及時(shí)處理而導(dǎo)致的。

　　
      怎樣緩解空壓機(jī)高溫？

 

　　降低環(huán)境溫度

 

　　開(kāi)啟空壓機(jī)站的天窗、打開(kāi)門(mén)窗以作通風(fēng)。改善空壓機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)，在空壓機(jī)房增加排風(fēng)扇，將空壓機(jī)房的熱風(fēng)吹出去，從而降低溫度?？諌簷C(jī)周圍不能放置溫度高的熱源。

 

　　在氣溫很高的天氣時(shí)，還可定時(shí)用冷水沖刷空壓機(jī)房地面降溫措施。

 

　　降低油溫

 

　　檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油，油量不夠應(yīng)及時(shí)添加新油；若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的顏色發(fā)白、變稀，應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)油質(zhì)情況。若潤(rùn)滑油的性能品質(zhì)下降，應(yīng)及時(shí)更換新的潤(rùn)滑油?？諌簷C(jī)在較差的使用環(huán)境下使用，要適當(dāng)縮短更換周期。

 

　　保持油冷卻器的暢通，定期檢查冷卻器的使用效果。

 

　　檢查油量，可通過(guò)油氣桶的油鏡檢查潤(rùn)滑油的位置，如果油位低于正常，應(yīng)立即停機(jī)，添加適量的潤(rùn)滑油，防止機(jī)組高溫。潤(rùn)滑油的油品差，機(jī)油超過(guò)使用時(shí)間容易變質(zhì)，流動(dòng)性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全被帶走而使空壓機(jī)高溫。

 

　　空濾芯、油濾芯、油分芯出現(xiàn)堵塞?？諡V堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，引起高溫；油濾堵塞會(huì)造成流量變小，空壓機(jī)因熱量帶走不完全而形成高溫；油分堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力過(guò)高，產(chǎn)生高溫。

 

　　改善其他條件

 

　　如冷卻器堵塞：冷卻器堵塞z*直接的影響就是散熱性能不良，使機(jī)組高溫。

 

　　檢查冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇電機(jī)是否正常，有無(wú)出現(xiàn)故障。對(duì)于水冷型空壓機(jī)可檢查進(jìn)水溫度，一般不超過(guò)35℃，水壓在0.4~0.6Mpa之間。如果達(dá)不到要求，可安裝冷卻塔。

 

　　溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起誤報(bào)溫升過(guò)高，引起停機(jī)。溫控閥出現(xiàn)故障，潤(rùn)滑油可能不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。

 

　　單臺(tái)空壓機(jī)生命周期中，電費(fèi)成本占其使用成本的85%以上、維護(hù)成本占9%。空壓機(jī)保養(yǎng)除了主要維保，在必要時(shí)還要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造，對(duì)提升空壓機(jī)使用的安全性、降低能耗、降低維修費(fèi)用有著重要意義。

 

　　一般可以采取以下幾種方式進(jìn)行節(jié)能改造：

 

　　變頻調(diào)速方式

 

　　采取變頻調(diào)速方式來(lái)降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷；改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的z*低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能:

 

　　1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過(guò)程帶來(lái)的電能消耗。

 

　　2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率有時(shí)段會(huì)降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

 

　　集中控制方式

 

　　對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)。通過(guò)自動(dòng)停機(jī)和減少加載時(shí)間來(lái)節(jié)約電能消耗。

 

　　空壓機(jī)熱能回收（系統(tǒng)改造）

 

　　空壓機(jī)熱能回收是一項(xiàng)非常環(huán)保的節(jié)能方式。

 

　　熱能回收裝置工作原理：空壓機(jī)的高溫油經(jīng)過(guò)熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中，冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達(dá)到熱能回收的目的。