1月15日晚上20時56分,延長石油旗下位于江蘇泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的泰興輕烴深加工項(xiàng)目現(xiàn)場傳來喜訊,該項(xiàng)目核心設(shè)備——首套國產(chǎn)產(chǎn)品氣壓縮機(jī)經(jīng)過2天先后8次開停機(jī),實(shí)現(xiàn)單機(jī)試車成功。
這一具有里程碑意義的時刻,標(biāo)志著歷時兩年研發(fā)、一年制造、1個月安裝就位的國內(nèi)首臺國產(chǎn)丙烷脫氫產(chǎn)品氣壓縮機(jī)成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用,并從“硬件”層面實(shí)現(xiàn)了泰興項(xiàng)目工藝全流程的打通,為下一步“投料聯(lián)動試車”創(chuàng)造了先決條件。

其成功投運(yùn),標(biāo)志著延長中燃打破了我國同類裝置產(chǎn)品氣壓縮機(jī)對國外技術(shù)的依賴,讓項(xiàng)目98%重大設(shè)備跳動“中國芯”,在加速股東雙方國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)自主率進(jìn)程的同時,降本增效顯著,預(yù)計節(jié)支率高達(dá)25%。
據(jù)悉,產(chǎn)品氣壓縮機(jī)是延長中燃一期項(xiàng)目的關(guān)鍵核心設(shè)備,承擔(dān)著承上啟下的‘中樞’作用,上連反應(yīng)器,下接產(chǎn)品分離塔,此次調(diào)試進(jìn)入了設(shè)備調(diào)試“爬坡階段”。同時,其屬于技術(shù)密集型重大裝備,采用“電機(jī)+變速機(jī)+高壓缸+低壓缸”的配置,為兩缸三段壓縮;加之負(fù)載高達(dá)37000KW,葉輪直徑1.5米,打通流程長、參數(shù)密集,整個調(diào)試工序僅控制點(diǎn)就達(dá)到上千個,并且每個點(diǎn)位的要求都極其苛刻。此外,其系國內(nèi)首臺套,從制造方、業(yè)主方、施工方均未有先例經(jīng)驗(yàn)可循,團(tuán)隊完全依托設(shè)計參數(shù)、過往經(jīng)驗(yàn)‘摸著石頭過河’,是設(shè)備調(diào)試環(huán)節(jié)最具挑戰(zhàn)性的一塊“硬骨頭”。
面對不利條件和外界質(zhì)疑,延長中燃試車小組選擇“把事情做好,用結(jié)果說話”。整個單機(jī)試車過程,延長中燃一直鼓勵嘗試,允許試錯,寬容失敗。管理層下沉一線,總經(jīng)理和供應(yīng)商技術(shù)團(tuán)隊,每天都要與試車團(tuán)隊進(jìn)行2-3次會議,共同分析試車異常原因。“試錯”成了這個階段的主旋律。

“這是非常精細(xì)的工作。那么多機(jī)動因素,只能一個個調(diào)試。稍微有點(diǎn)偏差,就無法進(jìn)行下一步。”項(xiàng)目建設(shè)指揮部呂森說,“整個調(diào)試過程就如同‘森林尋寶’,有時調(diào)整效果不能立竿見影,要等2-3小時才能顯現(xiàn)?!?/p>
“是成是敗,起初看來還是一個懸念。好在此前熱泵壓縮機(jī)、再生空氣壓縮機(jī)的調(diào)試成功,給大家增添了信心?!毖娱L中燃生產(chǎn)運(yùn)行中心相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨,為了早日為聯(lián)動投料試車創(chuàng)造條件,試車團(tuán)隊緊密合作,對設(shè)計參數(shù)反復(fù)研判,加班加點(diǎn)研究標(biāo)準(zhǔn),在調(diào)試上大膽嘗試,對聯(lián)鎖時間、保護(hù)值、軸承進(jìn)油量、變頻啟動的電流等數(shù)值反復(fù)調(diào)整,不斷優(yōu)化方案、方法,尋找最適合設(shè)備的機(jī)動指標(biāo),并慢慢熟悉規(guī)律、積累經(jīng)驗(yàn),一旦實(shí)現(xiàn)好的調(diào)試效果,立刻做好固化工作。終于,從出廠到項(xiàng)目現(xiàn)場,前后累計經(jīng)歷19次試車,終于迎來了勝利的曙光。

截至目前,泰興項(xiàng)目10臺國產(chǎn)壓縮機(jī)完成了三分之二進(jìn)程,為后期的工藝調(diào)試方面樹立了良好的示范效應(yīng)。下一步,延長中燃將利用春節(jié)假期搶抓時間,倒排計劃,用“咬定青山不放松”的韌勁和“越是艱險越向前”的拼勁,為早日投產(chǎn)達(dá)效贏得時間。
1月15日晚上20時56分,延長石油旗下位于江蘇泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的泰興輕烴深加工項(xiàng)目現(xiàn)場傳來喜訊,該項(xiàng)目核心設(shè)備——首套國產(chǎn)產(chǎn)品氣壓縮機(jī)經(jīng)過2天先后8次開停機(jī),實(shí)現(xiàn)單機(jī)試車成功。
這一具有里程碑意義的時刻,標(biāo)志著歷時兩年研發(fā)、一年制造、1個月安裝就位的國內(nèi)首臺國產(chǎn)丙烷脫氫產(chǎn)品氣壓縮機(jī)成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用,并從“硬件”層面實(shí)現(xiàn)了泰興項(xiàng)目工藝全流程的打通,為下一步“投料聯(lián)動試車”創(chuàng)造了先決條件。
其成功投運(yùn),標(biāo)志著延長中燃打破了我國同類裝置產(chǎn)品氣壓縮機(jī)對國外技術(shù)的依賴,讓項(xiàng)目98%重大設(shè)備跳動“中國芯”,在加速股東雙方國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)自主率進(jìn)程的同時,降本增效顯著,預(yù)計節(jié)支率高達(dá)25%。
據(jù)悉,產(chǎn)品氣壓縮機(jī)是延長中燃一期項(xiàng)目的關(guān)鍵核心設(shè)備,承擔(dān)著承上啟下的‘中樞’作用,上連反應(yīng)器,下接產(chǎn)品分離塔,此次調(diào)試進(jìn)入了設(shè)備調(diào)試“爬坡階段”。同時,其屬于技術(shù)密集型重大裝備,采用“電機(jī)+變速機(jī)+高壓缸+低壓缸”的配置,為兩缸三段壓縮;加之負(fù)載高達(dá)37000KW,葉輪直徑1.5米,打通流程長、參數(shù)密集,整個調(diào)試工序僅控制點(diǎn)就達(dá)到上千個,并且每個點(diǎn)位的要求都極其苛刻。此外,其系國內(nèi)首臺套,從制造方、業(yè)主方、施工方均未有先例經(jīng)驗(yàn)可循,團(tuán)隊完全依托設(shè)計參數(shù)、過往經(jīng)驗(yàn)‘摸著石頭過河’,是設(shè)備調(diào)試環(huán)節(jié)最具挑戰(zhàn)性的一塊“硬骨頭”。
面對不利條件和外界質(zhì)疑,延長中燃試車小組選擇“把事情做好,用結(jié)果說話”。整個單機(jī)試車過程,延長中燃一直鼓勵嘗試,允許試錯,寬容失敗。管理層下沉一線,總經(jīng)理和供應(yīng)商技術(shù)團(tuán)隊,每天都要與試車團(tuán)隊進(jìn)行2-3次會議,共同分析試車異常原因。“試錯”成了這個階段的主旋律。
“這是非常精細(xì)的工作。那么多機(jī)動因素,只能一個個調(diào)試。稍微有點(diǎn)偏差,就無法進(jìn)行下一步。”項(xiàng)目建設(shè)指揮部呂森說,“整個調(diào)試過程就如同‘森林尋寶’,有時調(diào)整效果不能立竿見影,要等2-3小時才能顯現(xiàn)?!?/p>
“是成是敗,起初看來還是一個懸念。好在此前熱泵壓縮機(jī)、再生空氣壓縮機(jī)的調(diào)試成功,給大家增添了信心?!毖娱L中燃生產(chǎn)運(yùn)行中心相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨,為了早日為聯(lián)動投料試車創(chuàng)造條件,試車團(tuán)隊緊密合作,對設(shè)計參數(shù)反復(fù)研判,加班加點(diǎn)研究標(biāo)準(zhǔn),在調(diào)試上大膽嘗試,對聯(lián)鎖時間、保護(hù)值、軸承進(jìn)油量、變頻啟動的電流等數(shù)值反復(fù)調(diào)整,不斷優(yōu)化方案、方法,尋找最適合設(shè)備的機(jī)動指標(biāo),并慢慢熟悉規(guī)律、積累經(jīng)驗(yàn),一旦實(shí)現(xiàn)好的調(diào)試效果,立刻做好固化工作。終于,從出廠到項(xiàng)目現(xiàn)場,前后累計經(jīng)歷19次試車,終于迎來了勝利的曙光。
截至目前,泰興項(xiàng)目10臺國產(chǎn)壓縮機(jī)完成了三分之二進(jìn)程,為后期的工藝調(diào)試方面樹立了良好的示范效應(yīng)。下一步,延長中燃將利用春節(jié)假期搶抓時間,倒排計劃,用“咬定青山不放松”的韌勁和“越是艱險越向前”的拼勁,為早日投產(chǎn)達(dá)效贏得時間。
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