【壓縮機(jī)網(wǎng)】歐盟近日發(fā)布了更嚴(yán)格的能源相關(guān)產(chǎn)品指令。Mattei壓縮機(jī)總經(jīng)理Andy Jones認(rèn)為,這也將促使提高壓縮機(jī)效率,降低能源消耗和碳排放。

歐盟環(huán)保局發(fā)布的能源相關(guān)產(chǎn)品指令旨在提高能源產(chǎn)品的環(huán)境性能,這些產(chǎn)品包括使用能源的產(chǎn)品和對(duì)能源消耗產(chǎn)生直接影響的產(chǎn)品。其中一個(gè)受指令影響的產(chǎn)品是電機(jī),指令要求電機(jī)從2015年1月1日開始要比以前更加高效。Andy Jones認(rèn)為,電機(jī)是我們都要用到的關(guān)鍵部件,所以這對(duì)壓縮機(jī)制造行業(yè)來說非常重要。
作為一個(gè)框架指令,環(huán)保局沒有設(shè)置z*低的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。每一個(gè)產(chǎn)品組通過采用具體的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)這些標(biāo)準(zhǔn)。
歐盟監(jiān)管委員會(huì)關(guān)于電機(jī)節(jié)能的640/2009號(hào)文件從2011年開始實(shí)施。電機(jī)的z*低效率等級(jí)需要達(dá)到IE2。這包括壓縮機(jī)等其他需要電機(jī)的產(chǎn)品。
然而,從2015年1月1日開始,指令變得更加嚴(yán)格。額定輸出在7.5到375kW的電機(jī)z*低效率等級(jí)需要達(dá)到IE3,如果電機(jī)配備變頻器或者操作過程中使用速度控制,z*低效率等級(jí)可以為IE2(應(yīng)該選擇滿足客戶要求且能耗z*低的方法)。從2017年1月1日開始,這項(xiàng)指令也會(huì)應(yīng)用在額定輸出為0.75到375kW的電機(jī)上。
Mattei一直致力于提高空壓機(jī)系統(tǒng)的能效,并支持出臺(tái)更多的電機(jī)能效規(guī)定。我們相信這將有助于降低能耗和碳排放,對(duì)于終端用戶來說,對(duì)一臺(tái)新壓縮機(jī)的投資是可行的。
IE3電機(jī)可能更貴,但是由于壓縮機(jī)能耗的提高,壓縮機(jī)的投資回收期相對(duì)較短。碳信托公司舉了一個(gè)例子,一臺(tái)11Kw的IE3電機(jī)持續(xù)運(yùn)行,每年會(huì)比等級(jí)為IE1的壓縮機(jī)節(jié)約250歐元。
電動(dòng)機(jī)的生態(tài)設(shè)計(jì)要求會(huì)變得更高,這也將會(huì)提高壓縮機(jī)的工作效率。然而,提高空壓機(jī)系統(tǒng)能效不僅僅是壓縮機(jī)系統(tǒng)的升級(jí),用現(xiàn)代壓縮機(jī)替代過時(shí)壓縮機(jī)也會(huì)節(jié)約能源,減少碳排放。但是,我們要意識(shí)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要合理并減少泄露。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】歐盟近日發(fā)布了更嚴(yán)格的能源相關(guān)產(chǎn)品指令。Mattei壓縮機(jī)總經(jīng)理Andy Jones認(rèn)為,這也將促使提高壓縮機(jī)效率,降低能源消耗和碳排放。
歐盟環(huán)保局發(fā)布的能源相關(guān)產(chǎn)品指令旨在提高能源產(chǎn)品的環(huán)境性能,這些產(chǎn)品包括使用能源的產(chǎn)品和對(duì)能源消耗產(chǎn)生直接影響的產(chǎn)品。其中一個(gè)受指令影響的產(chǎn)品是電機(jī),指令要求電機(jī)從2015年1月1日開始要比以前更加高效。Andy Jones認(rèn)為,電機(jī)是我們都要用到的關(guān)鍵部件,所以這對(duì)壓縮機(jī)制造行業(yè)來說非常重要。
作為一個(gè)框架指令,環(huán)保局沒有設(shè)置z*低的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。每一個(gè)產(chǎn)品組通過采用具體的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)這些標(biāo)準(zhǔn)。
歐盟監(jiān)管委員會(huì)關(guān)于電機(jī)節(jié)能的640/2009號(hào)文件從2011年開始實(shí)施。電機(jī)的z*低效率等級(jí)需要達(dá)到IE2。這包括壓縮機(jī)等其他需要電機(jī)的產(chǎn)品。
然而,從2015年1月1日開始,指令變得更加嚴(yán)格。額定輸出在7.5到375kW的電機(jī)z*低效率等級(jí)需要達(dá)到IE3,如果電機(jī)配備變頻器或者操作過程中使用速度控制,z*低效率等級(jí)可以為IE2(應(yīng)該選擇滿足客戶要求且能耗z*低的方法)。從2017年1月1日開始,這項(xiàng)指令也會(huì)應(yīng)用在額定輸出為0.75到375kW的電機(jī)上。
Mattei一直致力于提高空壓機(jī)系統(tǒng)的能效,并支持出臺(tái)更多的電機(jī)能效規(guī)定。我們相信這將有助于降低能耗和碳排放,對(duì)于終端用戶來說,對(duì)一臺(tái)新壓縮機(jī)的投資是可行的。
IE3電機(jī)可能更貴,但是由于壓縮機(jī)能耗的提高,壓縮機(jī)的投資回收期相對(duì)較短。碳信托公司舉了一個(gè)例子,一臺(tái)11Kw的IE3電機(jī)持續(xù)運(yùn)行,每年會(huì)比等級(jí)為IE1的壓縮機(jī)節(jié)約250歐元。
電動(dòng)機(jī)的生態(tài)設(shè)計(jì)要求會(huì)變得更高,這也將會(huì)提高壓縮機(jī)的工作效率。然而,提高空壓機(jī)系統(tǒng)能效不僅僅是壓縮機(jī)系統(tǒng)的升級(jí),用現(xiàn)代壓縮機(jī)替代過時(shí)壓縮機(jī)也會(huì)節(jié)約能源,減少碳排放。但是,我們要意識(shí)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要合理并減少泄露。
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論